PAD-Racing-Team
La passion de la course
40 ans de passion
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BRÈVES ...
03/05/2018 - Le rallye de Lozère terminé, la BM est retournée chez ATM Sport. Il reste à trouver un meilleur compromis puissance/couple. Le
moteur est encore trop typé « circuit » et donc très difficile à conduire sur le mouillé. Les essuie-glaces et le désembuage doivent aussi être améliorés. Pour le prochain
rallye je veux que tous ces petits problèmes résiduels soient réglés ce qui risque bien de nous emmener au rallye de la Montagne Noire sans passer par la case « Corse » que
nous devions faire fin juin.
30/03/2018 - Finalement l’hivernage aura été plus utile que prévu. Un examen attentif de l’équipe d’ATM m’a permis de découvrir quelques problèmes potentiels qu’il a fallu corriger. Ce retard m’a contraint à déclarer forfait pour le Costa Brava et à reporter le début de saison au rallye de Lozère. Les derniers chiffres sortis de la fiche de banc : 290 cv et 51 m/kg !!!
06/12/2017 - La BMW est au chaud pour l’hiver. Manu d’ATM en prendra soin. Quelques petits travaux sont programmés pour repartir du bon pied en principe au Costa Brava fin Mars. Tout d’abord les coussinets et la pompe à huile afin d’éviter une grosse catastrophe, ensuite le réglage « fin » des carburateurs, puis la réfection de la partie allumage qui m’a donné quelques soucis et enfin la reprise complète de la géométrie. Bonnes fêtes de fin d’année à tous.
Ca passe ou ça casse
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